ТЕХНОЛОГИЯ, ПРОВЕРЕННАЯ НА ТЕХНИКЕ

Водородные системы для коммерческого транспорта и тяжёлой техники

Разрабатываем оборудование, устанавливаем его на технику и проводим измеримые пилотные испытания.

200+процедур очистки
2цикла испытаний на площадках РЖД
TRL 5внутренний статус проекта
Свойблок управления
ЗАДАЧА АВТОПАРКА

Чем старше и тяжелее техника, тем дороже каждый процент неэффективности

Коммерческий транспорт, автобусы и специальная техника работают с высокой нагрузкой. Со временем растут расход топлива, дымность и затраты на обслуживание двигателя.

Есть ли на нашей технике измеримый экономический эффект — и окупится ли решение при масштабировании?

Мы предлагаем начинать не с массовой закупки, а с контролируемого пилота.

ИНЖЕНЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Генератор + управление
+ монтаж + измеримый пилот

01H₂

Генерация

Подбор водородной ячейки требуемой производительности.

02

Управление

Собственный блок управления и ШИМ-регулирование подачи.

03

Интеграция

Монтаж, настройка и работа совместно с существующим ДВС.

04

Измерение

Сравнение показателей до и после, итоговый отчёт.

Газ генерируется в процессе работы — без хранения значительного запаса смеси.

Как устроена система
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Для техники, где
важна экономика

Конфигурация подбирается под двигатель, режим эксплуатации и задачу предприятия.

01

Коммерческие автопарки

Грузовой транспорт, развозные автомобили и корпоративные парки.

02

Автобусные предприятия

Городской и междугородний транспорт с высоким ежедневным пробегом.

03

Тяжёлая техника

Строительная, карьерная, сельскохозяйственная и коммунальная техника.

04

Промышленные объекты

Площадки с собственной дизельной техникой и стационарными двигателями.

05

СТО и сервис

Партнёры для очистки двигателей, установки и обслуживания систем.

ПРОДУКТОВАЯ ЛИНЕЙКА

От сервисной процедуры
до промышленной системы

Все решения ↗
02
AGT

AGT Fleet

Бортовая система для коммерческого транспорта

Автобусы, грузовые автомобили, корпоративные автопарки и спецтехника.

Обсудить конфигурацию ↗
03
AGT

AGT Industrial

Высокомощная система для тяжёлой и стационарной техники

Дизельные установки и техника с высокой потребляемой мощностью.

Обсудить конфигурацию ↗
ПРОТОКОЛ ИЗМЕРЕНИЙAGT / PILOT
01Базовый замер02Тестовый период03Итоговый отчёт
ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПИЛОТ

Не просим верить — предлагаем измерить

В отдельных испытаниях фиксировались снижение расхода топлива и дымности. Эффект зависит от двигателя и режима эксплуатации — поэтому каждый проект начинается с измерений.

  1. Выбираем 1–5 единиц техники
  2. Фиксируем базовые показатели
  3. Устанавливаем и настраиваем систему
  4. Сравниваем данные и готовим отчёт
Подробнее о пилоте
FAQ

Коротко
о главном

Ответы без маркетинговых преувеличений.

Это водородный автомобиль?+

Нет. Аквагринтек не заменяет штатный двигатель водородной силовой установкой. Генератор смеси работает совместно с существующим ДВС.

Нужно ли хранить водород в баллоне?+

Текущая архитектура основана на генерации газа в процессе работы установки, а не на перевозке большого запаса водорода.

Вы гарантируете снижение расхода топлива?+

Нет универсального значения для всех двигателей. Эффект зависит от двигателя, его состояния и режима эксплуатации. Поэтому мы предлагаем пилот с измерением показателей до и после.

Где уже испытывали систему?+

Проводились лабораторные и стендовые испытания, тесты на легковом и маршрутном транспорте, тяжёлой технике и два цикла испытаний на площадках РЖД.

Можно провести тест на нашей технике?+

Да. После получения параметров двигателя и условий эксплуатации формируется программа пилота и смета.

Пилот бесплатный?+

Для новых промышленных испытаний используется платный или соинвестируемый формат: он включает доставку, работу инженеров, монтаж, сопровождение и отчёт.

Можно стать сервисным партнёром?+

Да. Проект заинтересован в СТО и технических компаниях для региональной установки, очистки и обслуживания оборудования.

ПРОГРАММА ПИЛОТА

Проверим эффект
на вашей технике

Расскажите о парке и задаче. Команда уточнит параметры двигателя и подготовит программу работ без неподтверждённых обещаний.

Результат пилотаИзмерения до и после, технический отчёт и расчёт потенциала масштабирования.